Temukanvideo terbaik tentang Cara Mengetahui Kilometer Oli Motor All New Vario 125 | Control Oil Change - berapa km ganti oli motor matic honda vario 150 , tonton video mobil terbaru, berita industri otomotif di autofun.co.id. Cara Mengatur Jam & KM pergantian Oli, Vario 125/150 - berapa km ganti oli motor matic honda vario 150. 3.18. Perbedaannyaterletak pada kemasan, di mana produk ini punya kapasitas 0,8 liter. Tersedia pula Enduro Matic-V 10W-40. Oli ini didesain khusus motor matic 150 cc. Produk dengan base oil sintetik ini punya standarisasi tertinggi saat ini, API SN. Enduro Matic-V 10W-40 ini cocok untuk motor matic baru seperti Honda, Yamaha, Vespa dan sejenisnya. Mulaidari tingkat kekentalan (SAE), kode mutu (API), sampai dengan jenisnya. Berikut tips mudah menentukan oli yang tepat untuk motor Anda. 1. Membaca Manual Book Kendaraan. Cara paling mudah dalam memilih oli yang tepat adalah membaca manual book kendaraan. Di dalam buku panduan tersebut, dijelaskan spesifikasi mesin dan jenis oli yang tepat. Miringkanmotor kearah kanan sedikit sembari menekan botol oli gardan agar semua isinya bisa masuk kedalam tangki oli gardan. Setelah itu, kamu tinggal menutup semua baut oli gardan, baik bagian atas dan juga bagian bawah. Menghidupkan Mesin dengan Cara Manual Berdasarkaninformasi dari situs resmi Honda Astra Motor oli yang di rekomendasikan adalah AHM Oil MPX 1 dan AHM Oil SPX1. Alasannya karena MPX 1 dan SPX 1 adalah oli yang di produksi khusus untuk motor bebek, sport dan semi matic dengan sistem kopling basah milik Honda. Karena motor Supra X 125 Hi FI adalah motor bebek dan memiliki sistem hargaoli honda vario 125 . harga, price, honda vario techno 125. cara merawat motor vario. beberapa hal yang perlu diperhatikan agar vario anda awet dan gak hangus garansinya 1. oli. Spesifikasi dan harga honda vario 125 esp terbaru maret 2017 di indonesia,. kapasitas oli mesin 0,8 liter / pergantian berkala atau periodik;. Gambardan cara modifikasi motor vario 125, ninja rr, vega zr, x ride, vixion, thunder, rx king, honda, smash, blade, mio m3, grand, supra x 125 dll Banyak sekali yang mencari model Variasi Motor Matic Depok . Konsumen motor ini salah satu yang paling banyak. botol oli samping variasi motor king; cara modifikasi mesin motor fiz r; oTmwD. Cara Cek Oli Motor Vario 125. Bisa kalian lakukan sendiri di rumah, cara ini bermanfaat buat menentukan perlu tidaknya oli ditambah atau diganti baru. “Caranya cukup lepas dipstik oli yang letaknya di blok mesin sebelah kanan motor dengan cara diputar,” jelas Oki Aditiawan dari bengkel Sinthink Garage, Pejaten, Jakarta Selatan. Baca Juga Gas Tidak Turun Akibat Karburator Tersangkut, Begini Cara Atasinya. Pada saat terlepas, kalian bisa perhatikan bagian ujung bawah dipstik oli untuk melihat perkiraan volume dan kondisi oli di mesin. Thio Pahlevi Cek kuantitas oli bisa melalui dipstick. “Kalau oli masih berada di garis atas artinya masih full, namun kalau terlihat sudah ada di garis bawah, pilihannya antara ditambah atau diganti baru,” lengkapnya. Nah untuk mengecek kondisi oli apakah sebaiknya perlu diganti atau belum, bisa gunakan selembar tisu yang dilipat 4 kali hingga berukuran kecil. Baca Juga Jika Muncul Tanda Begini, Bisa Jadi Spul Di Motor Mulai Rusak. Cuma 5 Menit, Begini Cara Cek Volume Oli Mesin Motor Kondisi oli mesin yang sudah memasuki usia penggantian seringkali membuat volumenya mengalami penurunan. Nah, agar terhindar dari masalah tersebut, ada baiknya untuk rutin mengecek volume oli. Ribut Wahyudi selaku Kepala Bengkel Bintang Motor Honda Cinere, Depok pun memberikan tipsnya. Ribut menjelaskan, langkah pertama yang harus dilakukan adalah posisikan motor menggunakan standar tengah. "Jika oli terlalu banyak bisa menyebabkan putaran mesin jadi berat atau terhambat. Bukan dari Kilometer, Begini Cara Cek Kapan Waktu Tepat Ganti Oli Mesin Motor Perawatan sederhana untuk merawat motor yaitu dengan rutin mengganti oli sesuai waktunya. Tapi ternyata indikator bukan dari Kilometer, Begini Cara Cek Kapan Waktu Tepat Ganti Oli Mesin. Ternyata selain dari capaian kilometer, oli mesin minta diganti juga bisa dirasakan. Seiring dengan pemakaian, oli mesin akan mengalami penurunan kemampuan untuk melumasi. "Efeknya tarikan mesin enggak seenak biasanya, jadi berat dan lemot," tambah pria yang akrab disapa Aldy ini. Simpel, Begini Cara Mengetahui Kondisi Oli Gardan Motor Matic Pemeriksaan terhadapnya menjadi penting ketika motor matic Anda sempat dipakai menerjang banjir. Sebagai perbandingan, hal ini dapat dilakukan setiap dua kali ganti oli mesin atau 21. Dengan kata lain, oli mesin motor matic diganti setiap km sekali. Pertama, posisikan motor matic Anda berdiri menggunakan standar tengah di atas permukaan yang rata. Ketiga, periksa kondisi oli gardan menggunakan obeng yang berukuran paling tidak 15 cm. Jika terjadi kebocoran, dipastikan oli gardan tidak akan maksimal melumasi komponen CVT motor matic. Lantaran kekentalan oli berkurang, suara kasar akan muncul dari area CVT motor matic. Karena itu pula gear ratio menjadi rentan aus yang mana memengaruhi usia pakainya. Hal ini tentu akan merugikan Anda karena harga gear ratio motor matic itu dibanderol lumayan mahal. Jika tak ingin mengalaminya, gantilah oli gardan motor matic secara periodik. All New Vario Punya Fitur Indikator Oil Change, Keren Nih Feders Berdasar setting bawaan pabrikan indikator Oil Change akan menyala ketika All New Honda Vario menempuh jarak 1000 kilometer. Indikator Oil Change di All New Honda Vario ini meski sudah disetel dari pabriknya, para pemilik atau mekanik bisa melakukan setting. Ketika ganti oli atau pelumas mesin All New Honda Vario pemilik atau mekanik bisa setting untuk ganti oli berikutnya ketika motor telah mencapai jarak yang ditentukan. Baca Juga Federal Ecomaxx, Oli Motor Matic Terbaik Untuk Honda Vario. Baiknya sesuaikan dengan kondisi jalan yang sering dilalui, jika sering melalu jalan macet, meski hanya menempuh 10 kilometer misalnya, mesin tetap melakukan kerja yang berat. Indikator Oil Change akan menyala setelah All New Honda Vario menempuh jarak seperti yang disetting. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru. Cara Ganti Oli Shockbreaker Vario. Jika Anda pengguna motor. , sebaiknya ketika motor telah berusia 1 tahun atau sudah menempuh jarak km hingga km segera mengganti oli pada. shockbreaker. depan motor. Lalu, bagamana cara ganti oli. shockbreaker. depan pada motor Honda? Cara Sederhana Ketahui Oli Shockbreaker Motor Minta Ganti - Oli merupakan salah satu komponen penting pada sistem suspensi atau shockbreaker motor. Layaknya komponen lain, oli shockbreaker juga punya masa pakai dan harus diganti dalam kurun waktu tertentu. BACA JUGA Jangan Langsung Tancap Gas, 5 Hal Ini Perlu Kamu Cek Sebelum Riding. Ada nih cara sederhana untuk tahu apakah oli sok motor kamu sudah minta ganti atau belum. Tapi balik lagi, semua itu tergantung dari pemakaian motor dan kondisi jalan yang sering kamu lalui. Akan tetapi, jika sering melewati jalan yang rusak, sebaiknya oli shockbreaker diganti lebih cepat, sekitar 1-2 tahun. Gampang kan. Cukup berpatokan dengan masa pakai motor atau interval pemakaian oli shockbreaker. Artikel ini sudah tayang di Motorplus dengan judul Cara Deteksi Massa Pakai Oli Sokbreker. Cara mengganti Oli Shockbreaker Depan Motor Dengan Mudah – AUTOGAYA jadi mengganti oli shockbreaker depan merupakan hal yang penting, supaya bisa bekerja dengan maksimal dan tetap empuk. Jadi bagi pengguna Motor, apabila telah menempuh jarak sampai km atau jangka 1 tahun, jangan lupa untuk melakukan pergantian oli shock bagian depan. Nah bila ingin mengganti oli shokbreaker Anda dengan mudah, bisa mengikuti tutorial di bawah ini. Sebelum memasuki tahap pergantian, diharuskan mempersiapkan peralatannya terlebih dahulu supaya tidak kebngungan dalam eksekusi. Setelah dikencangkan, tinggal masukkan oli lewat baut L yang tadi di copot yaitu bagian atasnya. bila sudah selesai, pasang kembali baut dan jangan lupa untuk memasang gasket agar tidak terjadi kebocoran. Enggak Sampai Goceng, Bikin Sok Depan Honda Vario 125 Lebih Anteng Libas Tikungan MOTOR - Enggak butuh merogoh kocek dalam-dalam, enggak sampai goceng Rp bisa bikin sok depan Honda Vario 125 lebih anteng melibas tikungan. Untuk membuat sok depan Honda Vario 125 lebih anteng melibas tikungan dan jalan rusak, bisa dengan mengganti oli dengan visikositas yang lebih kental. Kali ini, menggunakan oli Pertamina Turalik 52 dengan ISO Viscosity Grade 68. Oli ini sedianya diperuntukkan untuk peralatan hidrolik umum. Baca Juga Video Detail Perubahan Yamaha MT-25 Terbaru, Bukan Cuma Lampu dan Sok Depan. Baca Juga Ribut Skutik Adventure Honda ADV150 Sok Depan Jeduk, Begini Komentar Netizen. Makanya, oli tersebut punya tingkat kekentalan yang lebih tinggi dibandingkan oli sok depan bawaan pabrik. Jika beli di toko oli pertamina yang menyediakan oli curah, maka bisa dibeli secukupnya sekitar 200 ml dengan harga Rp buka Yoyok Wahyudi dari Duta Motorsport. Kenali Tandanya dan Cara Ganti Seal Shock Belakang Motor Meskipun jalanan di kota relatif rata, tetapi terkadang terdapat lubang atau polisi tidur yang jumlahnya cukup banyak apalagi jika sedang memasuki daerah perumahan. Mengendarai motor menjadi tidak nyaman dan terasa sangat keras ketika melewati jalanan yang berbatu atau jalan bergelombang. Sudah waktunya oli dalam shockbreaker depan serta belakang motor diganti karena batas penggantiannya adalah sekitar kilometer. Cara merawat shockbreaker ialah dengan sering membersihkannya, jika rutin mengendarai motor pada jalan berdebu dan berpasir usahakan langsung cuci as shock agar tidak tergores karena debu. Demikianlah langkah cara ganti seal shock belakang motor, semoga bermanfaat dan menambah wawasan dalam dunia otomotif. Tips Mengganti Seal Oli Shock Depan Langsung dari Ahlinya! Ada beberapa hal yang harus dilakukan terlebih dahulu sebelum melepas shock depan dari body motor. Saat shock depan masih terpasang di body motor, baut atas dan bawahnya sebenarnya mudah untuk dilepas. Karena tidak ada metal slide di dalam as shock motor model lama, seal oli dapat dilepas dengan mudah. Namun ada kalanya motor keluaran tahun 1980-an ke atas memiliki metal slide itu di dalam as shocknya. Tergantung dari model motornya, tersedia pula jenis seal oli khusus dengan low friction loss. Namun, untuk motor-motor keluaran tahun lama, tidak ada metal slide seperti itu dan kamu bisa mengeluarkan seal oli dengan alat khusus. Jika kamu punya banyak koleksi alat-alat khusus, tentunya ini akan lebih memudahkanmu saat ingin servis motor sendiri. Jika kamu menarik keluar seal oli secara paksa dengan obeng minus atau tire lever, dinding bagian dalam dari shock ini bisa saja tergores. Mau Ganti Oli Shock Motor? Ini Cara Cek dan Aturan Penggantiannya “Pengendara menggunakan keterampilannya mengelola stang demi menjaga kestabilan dan mengarahkan motor sesuai kebutuhan, serta berbelok bahkan bermanuver cepat sekalipun,” ujar Oke Desiyanto Instruktur Safety Riding Astra Motor Jawa Tengah. Sistem suspensi terdiri atas shock yang harus memiliki kemampuan yaitu compression dan rebound. Compression adalah menyerap tekanan gaya ke arah atas shock yang diterima roda depan saat melintasi permukaan gundukan jalan. Compression menggunakan pegas ulir sebagai komponen utama yang bekerja menerima atau menyerap tekanan dan rebound menggunakan komponen utama berupa orifice semacam lubang disuling berfungsi mengatur kecepatan aliran oli yang menghasilkan perlambatan tekanan balik oleh pegas ulir untuk kembali ke ukuran semula. Oli shock motor depan lebih cepat turun kualitasnya seiring frekuensi pekerjaannya. Semakin sering melewati jalan yang tidak rata/rusak maka oli akan bekerja keras. Perodik penggantian oli shock sesuai pabrikan adalah km atau 2 tahun, kelipatan dan mana yang lebih dahulu tercapai. Baca Juga Shock Tabung ADV 150 Bikin Aman Dan Nyaman Berkendara di Segala Medan. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru. Cara Cek Oli Motor Vario. Bisa kalian lakukan sendiri di rumah, cara ini bermanfaat buat menentukan perlu tidaknya oli ditambah atau diganti baru. “Caranya cukup lepas dipstik oli yang letaknya di blok mesin sebelah kanan motor dengan cara diputar,” jelas Oki Aditiawan dari bengkel Sinthink Garage, Pejaten, Jakarta Selatan. Baca Juga Gas Tidak Turun Akibat Karburator Tersangkut, Begini Cara Atasinya. Nah untuk mengecek kondisi oli apakah sebaiknya perlu diganti atau belum, bisa gunakan selembar tisu yang dilipat 4 kali hingga berukuran kecil. Baca Juga Jika Muncul Tanda Begini, Bisa Jadi Spul Di Motor Mulai Rusak. Ciri-Ciri Motor Harus Ganti Oli dan Cara Menggantinya Sendiri Pelumas atau oli pada kendaraan merupakan salah satu bagian penting dari siklus kinerja mesin. Nah, ciri oli motor harus diganti dapat terasa saat kendaraan berjalan. Berikut ciri oli motor yang harus diganti dan cara menggantinya sendiri di rumah. Oli motor umumnya harus diganti setelah melewati jarak tempuh hingga kilometer. Hal ini disebabkan oleh kerak dari sisa pembakaran di dalam mesin yang terjadi secara terus menerus. Ciri oli motor yang harus diganti ini paling mudah dideteksi. Untuk mengganti oli motor, Anda bisa melakukannya sendiri di garasi rumah hanya dengan peralatan sederhana tanpa perlu membawanya ke bengkel. Belum Tahu Caranya Ngecek Oli Motor Pakai Dipstick? Simak Nih Biar Enggak Diketawain - Urusan ganti oli motor, enggak melulu pakai patokan waktu atau jarak tempuh, tapi ada kalanya harus dicek dengan dipstick. Jangan sampai diketawain deh kalau enggak tahu caranya ngecek kondisi motor sendiri dengan dipstick bukan lipstik loh ya. Dengan melihat kondisi oli di dipstik, bisa ketahuan tuh jumlah oli yang tersisa di motor, hingga keadaannya apa masih bersih atau sudah keruh dan pekat. Cara ngecek oli pakai dipstick ini bisa dibilang 'ilmu dasar biker' yang harus diketahui semua pengguna motor. Baca Juga Oli Motor Palsu Bisa Dideteksi dari Warna dan Baunya, Begini Caranya. Buat kamu yang belum tahu, baca terus sampai habis ya! Oh iya, pastikan motor diparkir di tempat yang rata atau pakai standar tengah. Lalu lepaskan tutup pengisian oli yang biasanya sudah jadi satu dengan dipstick pakai tang dan kemudian lap hingga bersih. Bukan dari Kilometer, Begini Cara Cek Kapan Waktu Tepat Ganti Oli Mesin Motor Perawatan sederhana untuk merawat motor yaitu dengan rutin mengganti oli sesuai waktunya. Tapi ternyata indikator bukan dari Kilometer, Begini Cara Cek Kapan Waktu Tepat Ganti Oli Mesin. Umumnya waktu ganti berkala oli mesin pakai capaian kilometer pemakaian motor. Ternyata selain dari capaian kilometer, oli mesin minta diganti juga bisa dirasakan. "Biasanya oli mesin minta diganti bisa dirasakan ditarikan mesin motor," buka Rialdy Fasha Technical And Training Enginer PT Perkasa Teknologi Indolube PTI, pemegang merek Motul di Indonesia kepada Seiring dengan pemakaian, oli mesin akan mengalami penurunan kemampuan untuk melumasi. "Efeknya tarikan mesin enggak seenak biasanya, jadi berat dan lemot," tambah pria yang akrab disapa Aldy ini. Cara Ganti Oli Honda Vario 110 yang Baik dan Benar - cek oli honda beat Honda BeAT 2022 dan Genio 2022 jadi matic paling murah dari Honda Punya fitur dan teknologi yang tidak terlalu berbeda Honda Genio kuat akan kesan retronya sedangkan Honda BeAT lebih terkesan sportyBisa dikatakan kalau motor matic saat ini menjadi pilihan yang tepat untuk digunakan sehari-hari. Salah satu penyebabnya adalah kepraktisan berkendara meskipun dalam kondisi jalan yang pengendara hanya perlu mengendalikan gas dan rem tanpa perlu memikirkan ganti gigi. Apalagi motor matic. Fariz Baca Lebih. All New Vario Punya Fitur Indikator Oil Change, Keren Nih Feders Berdasar setting bawaan pabrikan indikator Oil Change akan menyala ketika All New Honda Vario menempuh jarak 1000 kilometer. Baca Juga Oli Motor Matic Terbaik untuk Honda BeaT eSP 2019. Indikator Oil Change di All New Honda Vario ini meski sudah disetel dari pabriknya, para pemilik atau mekanik bisa melakukan setting. Ketika ganti oli atau pelumas mesin All New Honda Vario pemilik atau mekanik bisa setting untuk ganti oli berikutnya ketika motor telah mencapai jarak yang ditentukan. Bagi yang biasa ganti oli pertama di ketika skutik mencapai 1000 kilometer, kemudian pengantian berikutnya saat skutik mencapai killometer 2500 sampai 4000 juga tidak masalah. Baca Juga Federal Ecomaxx, Oli Motor Matic Terbaik Untuk Honda Vario. Baiknya sesuaikan dengan kondisi jalan yang sering dilalui, jika sering melalu jalan macet, meski hanya menempuh 10 kilometer misalnya, mesin tetap melakukan kerja yang berat. Indikator Oil Change akan menyala setelah All New Honda Vario menempuh jarak seperti yang disetting. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru. Cara Ganti Oli Shock Depan Vario. Jika Anda pengguna motor. , sebaiknya ketika motor telah berusia 1 tahun atau sudah menempuh jarak km hingga km segera mengganti oli pada. shockbreaker. depan motor. Lalu, bagamana cara ganti oli. shockbreaker. depan pada motor Honda? Tips Mengganti Seal Oli Shock Depan Langsung dari Ahlinya! Ada beberapa hal yang harus dilakukan terlebih dahulu sebelum melepas shock depan dari body motor. Saat shock depan masih terpasang di body motor, baut atas dan bawahnya sebenarnya mudah untuk dilepas. Karena tidak ada metal slide di dalam as shock motor model lama, seal oli dapat dilepas dengan mudah. Namun ada kalanya motor keluaran tahun 1980-an ke atas memiliki metal slide itu di dalam as shocknya. Tergantung dari model motornya, tersedia pula jenis seal oli khusus dengan low friction loss. ・Beli seal oli yang sesuai dengan model motor kamu, ada baiknya dipastikan terlebih dahulu. Namun, untuk motor-motor keluaran tahun lama, tidak ada metal slide seperti itu dan kamu bisa mengeluarkan seal oli dengan alat khusus. Jika kamu punya banyak koleksi alat-alat khusus, tentunya ini akan lebih memudahkanmu saat ingin servis motor sendiri. Jika kamu menarik keluar seal oli secara paksa dengan obeng minus atau tire lever, dinding bagian dalam dari shock ini bisa saja tergores. Mau Ganti Oli Shock Motor? Ini Cara Cek dan Aturan Penggantiannya Sistem suspensi terdiri atas shock yang harus memiliki kemampuan yaitu compression dan rebound. Compression adalah menyerap tekanan gaya ke arah atas shock yang diterima roda depan saat melintasi permukaan gundukan jalan. Compression menggunakan pegas ulir sebagai komponen utama yang bekerja menerima atau menyerap tekanan dan rebound menggunakan komponen utama berupa orifice semacam lubang disuling berfungsi mengatur kecepatan aliran oli yang menghasilkan perlambatan tekanan balik oleh pegas ulir untuk kembali ke ukuran semula. Perodik penggantian oli shock sesuai pabrikan adalah km atau 2 tahun, kelipatan dan mana yang lebih dahulu tercapai. Baca Juga Shock Tabung ADV 150 Bikin Aman Dan Nyaman Berkendara di Segala Medan. Enggak Sampai Goceng, Bikin Sok Depan Honda Vario 125 Lebih Anteng Libas Tikungan Untuk membuat sok depan Honda Vario 125 lebih anteng melibas tikungan dan jalan rusak, bisa dengan mengganti oli dengan visikositas yang lebih kental. Kali ini, menggunakan oli Pertamina Turalik 52 dengan ISO Viscosity Grade 68. Baca Juga Video Detail Perubahan Yamaha MT-25 Terbaru, Bukan Cuma Lampu dan Sok Depan. Baca Juga Ribut Skutik Adventure Honda ADV150 Sok Depan Jeduk, Begini Komentar Netizen. Jika beli di toko oli pertamina yang menyediakan oli curah, maka bisa dibeli secukupnya sekitar 200 ml dengan harga Rp buka Yoyok Wahyudi dari Duta Motorsport. Hati-hati, Isi Oli Sokbreker Lebih Banyak Biar Suspensi Makin Keras, Ternyata Ada Efeknya ke Pengereman Tapi saat diisi penuh sudah tertahan oleh oli dan bikin sok keras," sahut Ali dari Prima Shockbreaker kepada GridOto. Baca Juga Bukan Cuma Pajangan, Ternyata Ini Fungsi Stabilizer Sokbreker Depan. Oh ya, suling sokbreker yang ada di dalam sistem sok berfungsi untuk menahan oli. Intinya, lama atau tidaknya rebound sokbreker ditentukan dari lubang di suling sok ini. Nah, buat kalian yang ingin karakter sok lebih keras cara gampangnya memang dengan menambah volume oli di sokbreker. Cara mengganti Oli Shockbreaker Depan Motor Dengan Mudah – AUTOGAYA jadi mengganti oli shockbreaker depan merupakan hal yang penting, supaya bisa bekerja dengan maksimal dan tetap empuk. Jadi bagi pengguna Motor, apabila telah menempuh jarak sampai km atau jangka 1 tahun, jangan lupa untuk melakukan pergantian oli shock bagian depan. Nah bila ingin mengganti oli shokbreaker Anda dengan mudah, bisa mengikuti tutorial di bawah ini. Sebelum memasuki tahap pergantian, diharuskan mempersiapkan peralatannya terlebih dahulu supaya tidak kebngungan dalam eksekusi. Setelah dikencangkan, tinggal masukkan oli lewat baut L yang tadi di copot yaitu bagian atasnya. bila sudah selesai, pasang kembali baut dan jangan lupa untuk memasang gasket agar tidak terjadi kebocoran. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru. Verificar regularmente o óleo lubrificante de motocicleta é essencial. Siga estas orientações para verificar o nível e a condição do óleo do motor usando a vareta de nível. Como na verificação do óleo através de uma janela de inspeção, comece estacionando sua motocicleta em uma superfície plana, sobre um cavalete central ou sobre cavaletes para rodas, e espere que o motor esfrie e todo o óleo volte para o cárter. Você encontrará a vareta de nível na parte inferior de um lado do motor. Desparafuse-a manualmente, girando-a no sentido anti-horário, e limpe-a com uma estopa ou toalha de papel. Em seguida, volte a colocá-la no orifício da vareta de nível até ela descansar sobre a rosca. Nesta etapa, você ainda não vai aparafusá-la outra vez. Em seguida, retire cuidadosamente a vareta de nível novamente para verificar o nível de óleo. Você verá uma marca mais baixa e uma mais alta na vareta de nível, às vezes com uma área hachurada entre elas. O nível de óleo deve estar entre essas duas marcas. No entanto, se estiver abaixo da linha inferior ou acima da linha mais alta, você precisa completar ou drenar um pouco de óleo. Se o nível de óleo estiver bom, você também deve aproveitar para avaliar a condição do óleo. Ele deve estar verde ou amarelo, brilhante e translúcido. Mas se estiver preto ou escuro, é porque o óleo foi queimado e contaminado, o que significa que é preciso trocar imediatamente o óleo do motor. Você também deve verificar se há qualquer resíduo espesso. Em casos extremos, você pode até mesmo ver partículas de metal no óleo, o que pode indicar desgaste do motor, ou o óleo pode ter uma aparência pastosa, o que pode indicar que o líquido de arrefecimento está se misturando ao óleo. Em qualquer um desses dois últimos casos, você deve consultar um mecânico o mais rápido possível, para determinar se seu motor tem um problema grave. Antes de recolocar a vareta de nível, é bom esfregar uma pequena quantidade de óleo na vedação e tomar cuidado para não forçar a rosca na hora de recolocar a vareta no orifício. Caso você encontre qualquer resistência ao aparafusar a vareta de nível, retire-a e volte a aparafusá-la, até ter certeza de que as roscas estão alinhadas corretamente.

cara cek oli motor vario 125